| 為了解大陸福建地區通航港口及「對台小額貿易市場（港口）」相關單位對於檢疫、檢驗等作業及管理模式,藉由座談與觀摩交換作業資訊,以促進小三通運作順暢及確保管理品質,加強小三通邊境檢疫,防疫相關業務執行。本次實地參訪福州馬尾港、泉州石井港、廈門市和平碼頭、廈門市五通碼頭、廈門市東渡碼頭等地之硬體設備建置及相關入出境檢疫措施。金門水頭自泉州石井航線在2006年6月8日通航,航程全程約為22海浬,航行時間約為70分鐘截至2006年12月31日入出人數計15,002人次。廈門市和平碼頭為現有金門至廈門航線之進出口岸,由「廈門出入境檢驗檢疫局」負責把關實施人員檢疫措施,俟廈門市東渡碼頭完工後停止營運。廈門市東渡碼頭在2005年9月動工預計2007年3月完工,營運後將取代和平碼頭成為金廈小三通航線主要港口。廈門市五通碼頭在2006年8月動工,預計2007年01月完工,建築面積約5600平方公尺,距離金門水頭碼頭僅8海浬,金門水頭至廈門五通航線已提出申請,相關檢疫業務將再增闢金廈另一條航線,提供進出大陸地區旅客的另一個選擇,啟用後廈門到金門的航程,可由目前1個小時縮短為20分鐘。五通碼頭未來將與高崎機場結合成一動線,設置「無縫隙對接」作業模式,由金門水頭抵達五通碼頭後轉乘專車前往高崎機場,搭乘大陸國內航線連接大陸上海、北京、南京等各大都市,相關檢疫業務由高崎機場檢疫單位負責執行。 |