C09501866-參與HN0854主機7S60MC-C及867主機6S70MC-C廠試

出國期間

2006-06-18 至 2006-06-24

前往地區

日本

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號	C09501866
主題分類	公共工程
施政分類	工程管理
計畫名稱	HN0854及867主機廠試會驗
報告名稱	參與HN0854主機7S60MC-C及867主機6S70MC-C廠試
報告日期	2006-07-31
報告書頁數	5

其他資料
出國期間	2006-06-18 至 2006-06-24
前往地區	日本
參訪機關	主機廠家HITACHIZOSEN及MITSUI公司
出國類別	其他
關鍵詞	機材檢驗

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

中國造船股份有限公司

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
葉永鋕	中國造船股份有限公司	物料處	課長	其他

報告內容摘要
赴驗行程：自95.6.18起程至95.6.24回程亦即95.6.18自高雄小港國際機場搭乘中華航空班機經中正機場轉日本福岡機場,6/19~20在熊本縣日立有明工場為hno.867主機廠試與開放檢查,6/21自福岡車站搭新幹線至岡山車站再轉往三井之玉野工場,6/22~23為hno.854主機廠試與開放檢查,6/24自大阪關西機場返台。結語:1)有了充足的訂單,接下來就是要能如期產出,為能如期產出,因此確保重大裝備如期到廠乃是物料處刻不容緩的責任,在品質目標下與相關人員之會診、研商下,全程緊迫釘人、催、催、催、喬、控,這些做法,雖然老套但仍不失是有效的策略之一。2)為確保重大裝備如期到廠打從廠試開始就須寄予高度關切,因再過2週左右,主機就等著要吊裝起運,因此約須主機吊裝起運前3~4週與廠家、承運商緊密地做好連繫並確認船期無誤當然是扮演著舉足輕重之角色,否則,嚴重的將衝擊到看中、吊裝等整個建造時程。3)就品質顧問之建議：針對重大裝備不良率由設計處品保處物料處等相關單位建立一履約督導小組。就先由國外會驗項目開始。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09501866

報告內容摘要

赴驗行程：自95.6.18起程至95.6.24回程亦即95.6.18自高雄小港國際機場搭乘中華航空班機經中正機場轉日本福岡機場,6/19~20在熊本縣日立有明工場為hno.867主機廠試與開放檢查,6/21自福岡車站搭新幹線至岡山車站再轉往三井之玉野工場,6/22~23為hno.854主機廠試與開放檢查,6/24自大阪關西機場返台。結語:1)有了充足的訂單,接下來就是要能如期產出,為能如期產出,因此確保重大裝備如期到廠乃是物料處刻不容緩的責任,在品質目標下與相關人員之會診、研商下,全程緊迫釘人、催、催、催、喬、控,這些做法,雖然老套但仍不失是有效的策略之一。2)為確保重大裝備如期到廠打從廠試開始就須寄予高度關切,因再過2週左右,主機就等著要吊裝起運,因此約須主機吊裝起運前3~4週與廠家、承運商緊密地做好連繫並確認船期無誤當然是扮演著舉足輕重之角色,否則,嚴重的將衝擊到看中、吊裝等整個建造時程。3)就品質顧問之建議：針對重大裝備不良率由設計處品保處物料處等相關單位建立一履約督導小組。就先由國外會驗項目開始。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09501866