| 結果:一、各項廠試檢驗項目皆能符合公司之檢驗標準/廠家主機廠試合約書要求並獲得船東代表、DNV驗船師檢驗認可。二、各項測試儀表及水馬力計等均內備有效期之校驗紀錄資料。三、開放檢查時發現第二道下瓦主軸承損壞,要求更換新品,並檢查所有軸承及照相記錄,如類似上述情形,一律新品更換；主機抵廠時逐塊軸承確認無誤後,才能安裝。心得:一、第二道下瓦主軸承損害原因探討,可能由於潤滑油異物混入、不良、油量不足；主軸承間隙過大,而產生衝擊；基座變形；負荷出力不同或不平均時；軸與合金之加工不良等等原因造成。瞭解原因,採取對策；引以為戒,避免錯失。二、此次承蒙長官厚愛奉派參加HNo.852主機廠試日程匆促,但曾參與台機主機廠試及本廠新船出海試車.對各測試項目細節、方法皆具經驗,足以針對引擎負荷運轉狀況各系統作深入檢測,記錄結果能否符合規範要求皆能瞭解判定。三、廠家(MITSUI)之優點:1：廠試日程已標準制式化,完全照表推程,測試前QA人員簡介測試內容後全程掌控各節點。2：客戶要求事項立即處理回覆或迅速提出佐證文件及改善方案或依廠家之規範標準回覆要求,值得我們效法學習。3:環境安全衛生注重及物料管理井然有序,員工敬業及工作態度積極,效率好,士氣高。 |