出國期間

2005-05-16 至 2005-11-11

前往地區

  • 美國

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號 C09404418
主題分類 天文氣象
施政分類 氣象
計畫名稱 天氣監測輔助系統發展
報告名稱 中美合作劇烈天氣資訊監測處理技術發展—LAPS-WRF微物理參數化
電子全文檔
報告日期 2006-01-23
報告書頁數 26
其他資料
出國期間 2005-05-16 至 2005-11-11
前往地區
  1. 美國
參訪機關 美國海洋暨大氣總署所屬預報系統實驗室(ForecastSystemsLaboratory;FSL)
出國類別 實習
關鍵詞 微物理參數,LAPS-WRF,極短時預報
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 交通部中央氣象局
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
林允才 交通部中央氣象局氣象衛星中心 氣象衛星中心 技佐 委任
報告內容摘要
本局利用區域分析預報系統(LocalAnalysisandPredictionSystem;LAPS)的時間與空間高解析度所產生的3度空間大氣分析場,供數值預報模式作為初始場。透過LAPS所提供的初始場分析,可以高效率方式解決一般預報模式中常會遇到的旋遏問題(spin-upproblem),有效縮短模式系統反應大氣降水的時間,對於短時預報作業是有效率的工具。本實習針對4個個案,以美國AVN及本局NFS模式作為LAPS所需之背景場執行3維大氣狀態分析,其所產生的分析結果,則與中尺度預報模式(WeatherResearchandForecastingSystem;WRF)相結合。選用WRF其5個不同微物理參數以進行個案模擬,藉由LAPS-WRF之預報結果,探討此二種模式(AVN與NFS)與微物理參數表現之優劣,以為極短時預報作業運用上之參考。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09404418
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