C09000796-HNO746/747舵機檢驗

出國期間

2000-09-26 至 2000-10-02

前往地區

丹麥
挪威

出國人數

共 2 位

基本資料
系統識別號	C09000796
主題分類	公共工程
施政分類	工程管理
計畫名稱	HNO746/747舵機檢驗
報告名稱	HNO746/747舵機檢驗
電子全文檔	C09000796_1.pdf
報告日期	2001-02-27
報告書頁數	23

其他資料
出國期間	2000-09-26 至 2000-10-02
前往地區	丹麥挪威
參訪機關
出國類別	其他
關鍵詞	舵機
備註	Porsgrunnn公司SteeringGear系統FAT(FactoryAcceptanceTest)。

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

中國造船股份有限公司

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
倪瑞吉	中國造船股份有限公司	艤裝工廠	工程師	其他
苗安然	中國造船股份有限公司	勤業工廠	工程師	其他

報告內容摘要
1.了解746/747系列船STEERINGGEARSYSTEM舵機系統系列船在ELECTROCONTROLLER部份充分利用PLC(可程式控制器),在控制功能上可任意修改之可塑性,先進於以往Relay(電驛)控制功能之固定性。2.HYDRAULICPOWERPACK部份使用無汽缸(NonCylinder)、無活塞(NonRam)的液壓推力裝置在減少液壓洩漏故障之發生,及液壓控制增加航行安全的考量設計。3、整合舵機系統與自動舵控制系統,電羅經等航行安全和控制裝備及Bridge上之Controller和AlarmMonitor,值班監視統合在一起,電腦自動化整合,提高航行安全與自動化,並節省人力。4、進行測試以確認控制形式正確及功能正常。並發現設計上之缺失及錯誤的改正,節省了真正安裝和調試時間,並使海試順利,降低裝備的損壞率,並節省造船成本。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09000796

報告內容摘要

1.了解746/747系列船STEERINGGEARSYSTEM舵機系統系列船在ELECTROCONTROLLER部份充分利用PLC(可程式控制器),在控制功能上可任意修改之可塑性,先進於以往Relay(電驛)控制功能之固定性。2.HYDRAULICPOWERPACK部份使用無汽缸(NonCylinder)、無活塞(NonRam)的液壓推力裝置在減少液壓洩漏故障之發生,及液壓控制增加航行安全的考量設計。3、整合舵機系統與自動舵控制系統,電羅經等航行安全和控制裝備及Bridge上之Controller和AlarmMonitor,值班監視統合在一起,電腦自動化整合,提高航行安全與自動化,並節省人力。4、進行測試以確認控制形式正確及功能正常。並發現設計上之缺失及錯誤的改正,節省了真正安裝和調試時間,並使海試順利,降低裝備的損壞率,並節省造船成本。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09000796