| 參加2004年國際電信能源會議報告提要表1.國際電信能源會議(以下簡稱Intelec)係一年一度之電信電力空調技術研討盛會,主題主要分為三類,分別為：A.研發類B.製造類C.應用類。每年吸引上千人參加研討及參展,為了解電信電力空調技術發展方向之最佳機會及場合。本公司著重於應用類。2.燃料電池結合了發電機及蓄電池之特點,它和蓄電池一樣可提供電力而無污染,也和發電機一樣只要有燃料即可無限期運轉,同時具有重量輕、電力密度高、無燃燒污染的優點,一直是科學家們研發的重點,無疑地,燃料電池具有取代傳統蓄電池的優勢。最新的應用係以工作於較低溫的PEMFC(PolymerElectrolyteMembrane)(60~100℃)結合電壓調整系統(PowerConditioningSystem)及儲能單元(EnergyStorageUnit)而組成DC供電系統(如果需要AC電源的話可再增設Inverter)。其工作模式略述如下：A.正常時：通信用之直流－48V電源由一般之SMR提供。B.停電時：SMR關機,儲能單元(電容器)立即放電,暫時提供電力,同時啟動PEMFC供電,只要有燃料(氫氣H2),可一直供電下去。C.復電時：SMR啟動,一邊提供負載,一邊對儲能單元充電,充電完畢後才關閉PEMFC。中間完全不斷電。本系統與一般之燃料電池類似,皆利用氫氣提供電力以取代蓄電池,希望能解決：污染、維修、更換以及蓄電池無預警損壞時所造成的損失等問題。但本系統有幾項特點優於一般燃料電池：效率較高、壽命較長、控制較簡單可靠。3.另一種最近研發出來仍在試用的「下一代儲能技術」。它結合壓縮機及壓縮空氣、儲熱系統、渦輪、雙向變換器(AC-DC,DC-AC)、飛輪等。特點為能量以熱的方式儲存,再以熱來推動渦輪釋出能量,提供電力,其工作模式略述如下：A.正常時：通信用之直流－48V電源由一般之SMR提供。B.停電時：SMR關機,飛輪之慣性儲能釋放轉換為DC暫時供電,系統控制單元立即開啟閥門,放出壓縮空氣經儲熱系統獲得動能推動渦輪發電機再轉換成DC,此時飛輪雖仍在線上但不再供能。C.復電時：SMR啟動,一邊提供負載,一邊對飛輪儲能,同時對儲熱系統加熱,當飛輪達到額定轉速、充氣完成及儲熱完成後系統回復正常。本系統也是研究以儲熱技術於停電期間提供電力,希望能替代傳統使用蓄電池方式,以解決：污染、維修、更換以及蓄電池無預警損壞時所造成的損失等問題。4.上述新技術能否成功端看是否能量產降低價格,值得密切觀察之。 |