出國期間

2004-05-31 至 2004-06-04

前往地區

  • 日本

出國人數

共 2 位

基本資料
系統識別號 C09302224
主題分類 電信通訊
施政分類 電信
計畫名稱 亞太海纜網路二號維運權責機構及海纜保護工作小組共同會議
報告名稱 亞太海纜網路二號維運權責機構及海纜保護工作小組共同會議
報告日期 2004-08-18
報告書頁數 1
其他資料
出國期間 2004-05-31 至 2004-06-04
前往地區
  1. 日本
參訪機關
出國類別 其他
關鍵詞 亞太海纜網路二號
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 中華電信股份有限公司國際電信分公司
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
郭正雄 中華電信股份有限公司國際電信分公司 海衛處 主任 其他
劉自恩 中華電信股份有限公司國際電信分公司 海衛處 副工程師 其他
報告內容摘要
亞太海纜網路二號(APCN2)維運權責機構(MAs)與海纜保護工作小組(CPWG)第一次共同會議摘要報告人:郭正雄、劉自恩930612壹、會議日期、會議代表及會議目的一、會議日期:中華民國93年6月1~3日於日本褔岡舉行,由日本NTTCom電信公司主辦。二、會議代表:計有9個電信機構,計23位代表出席;本分公司代表為海纜衛星處三中心主任郭正雄及副工程師劉自恩等兩員。三、會議目的:審議海纜保護工作小組(CPWG)所提報APCN2海纜區段S6/S7於台灣東北澎佳嶼附近漁撈區海域海纜重新變更路由及海纜區段S3/S7於台東外海地震帶海纜重新變更路由報告案。貳、重要會議摘要一、因應澎佳嶼附近漁撈區海纜頻繁故障,進行區段S6/S7海纜路由變更及埋設規劃作業1.淡水外海S6及S7區段海纜路由查勘作業維運權責機構(MAs)成員審核海纜保護工作小組(CPWG)所提報新路由查勘細節,包括該區海床資料、漁撈作業情況、路由查勘作業價格、作業時程、技術規格、合約內容及條款等文件,並同意授權由中華電信公司(CHT)代表APCN2擁有者與台灣本地海洋路由查勘公司(全球測繪科技有限公司-GAS)簽約及執行海纜路由查勘作業,MAs同時要求CHT與GAS公司再澄清該公司查勘船是否具備DGPS導航能力及繼續與該公司協商更好的付款安排。本次工程合約款約為美金65.2萬元(新台幣2,150萬元),低於APCN2MC#7(管理委員會)會議核准的預算金額(美金1百萬)。本項合約價款將由本分公司依付款時程與作業進度先行墊付,再由本分公司按季向工程價款(ProjectCost)帳務小組(CBP)請款。2.海纜保護巡邏作業澎佳嶼附近漁撈區APCN2S6/S7區段海纜巡邏安排事宜,MAs於93年5月26日同意授權並由本分公司(CHT)於5月28日與頭城區漁會簽約,自6月7日開始巡邏該海域。巡邏期間自93年6月7日起至93年10月底止,是項合約款約美金26萬,低於MC核准的美金48萬預算。本項巡邏作業費用將由本分公司按月先行支付,再按季向APCN2維運作業(O M)帳務小組(CBP)請款。3.海纜路由變更及埋設作業計劃MAs成員審查CPWG所提報S6/S7區段海纜路由變更計劃以及承包商NEC公司提供之三種不同路由變更計劃選項,包括埋設工程計劃及工程款報價等,MAs成員決議採用路由變更計劃選項二,其工程款約美金1,190萬,即採取統包方式,先利用迷你型區段海纜更換方式執行S6區段海纜路由變更作業;再利用回收中繼器及新海纜組成海纜區段,執行S7區段海纜路由變更作業,其合約條款包括系統通信品質保證及海纜品質5年保固。MAs將陳報MC會議,並希望MC能同意保留美金1,400萬預算。同時為促成合約變動(PC),將要求採購小組(PG)協助,俾便繼續與NEC協商合約價款。4.S6及S7區段重新變改路由作業時程本案預定在93年11月中可望取得內政部核可之海纜路由許可權,將立即繼續與NEC公司協商合約變動及各項海纜區段製作作業,初估完成日期為94年9月。為儘速執行海纜路由變更計劃,MAs小組將尋求MC同意,在確認內政部核發路由許可權時,可先發函知會承商NEC公司開始作業,此舉可望將工程完成日提前至94年3/4月。二、海纜區段S3/S7於台東外海地震帶海纜重新變更路由之研議MAs與CPWG成員審核KDDI提報S3區段海纜重新變更路由建議,以避免海纜遭受地震之影響。MAs/CPWG鑑於過去兩年內因地震造成3次海纜故障,使S3/S7區段陷於雙重故障的高度危險中,同時在該區的其他海纜也有相同的遭遇,使S3/S7變更新路由有其急迫性,但考量總價格及APCN2系統環路保護切換的能力,變更海纜路由作業應先選定S3區段。承商NEC提報S3路由變更之統包價格約美金3,000萬,其中包括700公里新海纜和新中繼器製造、海事工程及系統測試等。KDDI預估利用回收中繼器及海纜重新佈放約需美金200萬,但不包括海事工程。兩者主要差別在於中繼器及海纜的安排-新品與回收後再重新整理利用。MAs/CPWG將要求PG與NEC再協商。三、其他系統維運作業事宜1.故障卡片考慮FECDEC卡片在淡水站及千倉站故障次數均多於5次,MAs小組決議各海纜站應增加一片FECDEC卡以為因應。2.NPELS卡片遷移應AR RSC要求,將重新安置NPELS卡片地點,卡片變更位置後之保固問題將請PG與NEC協商。卡片寄送及新佈線等費用將以維維運費用支付。3.更換S6區段倍耐力海纜225公里案根據察測,由於S6區段倍耐力海纜至目前為止運作尚屬正常,且承商承諾13年保固,因此暫不考量全面更換作業。4.海纜保固期間因海纜修理產生之補償費用協商結果PG提供海纜保固期限內海纜修理產生之補償費用協商結果,承商將支付包括現金1,437,000美元及信用額度美金300萬(註:可購買NEC產品如中繼器,海纜終端設備,海纜備品,S6/S7變更路由及Phase1升級等),且不包括在92年8月間S4C區段海纜修理時遺失的三個中繼器,上述遺失的三中繼器已由NEC補償運回橫濱海纜倉儲中。參、下次CPWG及O MSC會議會期及地點CPWG第五次會議將由本分公司CHT主辦,於93年8月中旬在台北舉行。下次O MSC第七次會議將於93年10月中旬在馬來西亞舉行,由馬來西亞TM電信公司主辦。MAs/CPWG將視各項作業進度,適度調整會議日期。
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