出國期間

2012-09-09 至 2012-09-20

前往地區

  • 法國
  • 德國
  • 瑞士

出國人數

共 3 位

基本資料
系統識別號 C10102958
主題分類 交通建設
施政分類 交通及建設
計畫名稱 考察法國、瑞士、德國鐵路行車、營運管理設施及國際軌道交通技術展
報告名稱 考察法國、瑞士、德國鐵路行車、營運管理設施及國際軌道交通技術展
電子全文檔
報告日期 2012-12-19
報告書頁數 128
其他資料
出國期間 2012-09-09 至 2012-09-20
前往地區
  1. 法國
  2. 德國
  3. 瑞士
參訪機關 法國國鐵公司(SNCF)瑞士BLS鐵路公司德國國鐵公司(DB)
出國類別 考察
關鍵詞 無縫運輸(Seamlesstransportation),轉乘導引(TransferGuidelines),創新服務(Innovativeservices),管理現代化(Modernizationsofmanagement),聯運模式(Linkingupthemodesoftransport),無線列車控制(RadioTrainControl)
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 交通部臺灣鐵路管理局
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
范植谷 交通部臺灣鐵路管理局 交通部臺灣鐵路管理局 局長 簡任
杜微 交通部臺灣鐵路管理局 運務處 處長 簡任
傅義鴻 交通部臺灣鐵路管理局 電務處 副處長 薦任
報告內容摘要
鐵路運輸具備運量大、安全、快速及便捷的特點,尤其在節能減碳議題備受關注的今日,更具發展優勢。因此,加快鐵路發展,與其它運輸方式銜接,擴展聯運模式,整合「線」為「面」的綜合運輸路網,提供更便捷、更安全、低污染的運輸環境為各國鐵路走向永續的發展策略。此行參訪歐洲法國、瑞士、德國鐵路的行車與營運管理模式及國際軌道展的科技化產品,體驗到,現代化的鐵路必須應用新科技、導入資訊與創新服務,藉以提升整體安全、快速與便捷指數。行程中也親身見識到巴黎聖拉薩車站更新、史特拉斯堡車站改建及柏林中央車站新建工程,透過精心規劃所呈現的結果是,現代化與傳統可以兼容並蓄、並不相背。又鐵路見證人文歷史,更是反映社會風華的一面鏡子,車站則是時空的藝術、兼具文化的內涵。所以,車站不應僅僅是一個提供旅客搭車的地方,而是應整合各種運輸方式、結合商旅開發與銜接當地文化,並加入永續經營的環保元素及以人為本的設計概念,使成為一個綜合型的行旅與生活空間,充分展現轉乘接駁與多元功能,讓旅客感受到更多的便利性和友善性,進而提高搭乘意願。整體來說,此次考察行程獲得的體驗是,現代化的車站在賦予新的功能需求的同時,原有歷史的建築風貌、結構特色仍應保存下來;而現代化的鐵路必須提供全方位的服務,包括建設科技化的基礎設施及加強無縫化的營運服務等發展策略。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C10102958
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