C09105616-參加歐洲煉製技術會議

出國期間

2002-11-16 至 2002-11-22

前往地區

法國

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號	C09105616
主題分類	公共工程
施政分類	工程管理
計畫名稱	參加歐洲煉製技術會議
報告名稱	參加歐洲煉製技術會議
電子全文檔	C09105616_1.doc
報告日期	2002-01-21
報告書頁數	13

其他資料
出國期間	2002-11-16 至 2002-11-22
前往地區	法國
參訪機關
出國類別	其他
關鍵詞	加氫脫硫(Hydrodesulfurization,HDS),汽油(Gasoline),柴油(Diesel),流動床觸媒裂解(FCC),異構化(Isomerization)

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

中國石油股份有限公司

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
張志成	中國石油股份有限公司	煉製研究所	化學工程師	其他

報告內容摘要
歐洲煉製技術年會(EuropeanRefiningTechnologyConference,ERTC)每年在歐洲各國輪流舉行,為因應世界環保趨勢及降低煉製成本,煉油廠生產的油品品質必需符合環保規範,且煉油技術也必需不斷地改善,每年各煉油、觸媒及相關技術公司均會提供改善或新的技術在會中發表。由於歐盟汽油與柴油硫含量在2005年要求能低於50ppm,2008年更希望進一步降低至10ppm；此次會議主要的議題是降低汽油與柴油中硫含量。此外各種新製程及觸媒開發、現有製程及觸媒改善亦為重要的議題。降低汽油與柴油中硫含量為一世界趨勢,我們自然無法例外,因此本公司必須注意規範實施的日期,早日規劃相關的製程及觸媒改善計劃,進行階段性投資,才能符合未來的需求。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09105616

報告內容摘要

歐洲煉製技術年會(EuropeanRefiningTechnologyConference,ERTC)每年在歐洲各國輪流舉行,為因應世界環保趨勢及降低煉製成本,煉油廠生產的油品品質必需符合環保規範,且煉油技術也必需不斷地改善,每年各煉油、觸媒及相關技術公司均會提供改善或新的技術在會中發表。由於歐盟汽油與柴油硫含量在2005年要求能低於50ppm,2008年更希望進一步降低至10ppm；此次會議主要的議題是降低汽油與柴油中硫含量。此外各種新製程及觸媒開發、現有製程及觸媒改善亦為重要的議題。降低汽油與柴油中硫含量為一世界趨勢,我們自然無法例外,因此本公司必須注意規範實施的日期,早日規劃相關的製程及觸媒改善計劃,進行階段性投資,才能符合未來的需求。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09105616