2010-09-05 至 2010-09-11
共 3 位
| 系統識別號 | C09902903 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 交通及建設 |
| 計畫名稱 | 考察港口物流倉儲與客貨運碼頭設施 |
| 報告名稱 | 考察香港新加坡越南港口相關設施 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2010-11-26 |
| 報告書頁數 | 135 |
| 出國期間 | 2010-09-05 至 2010-09-11 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 香港國際貨櫃碼頭有限公司,新加坡郵輪中心,新加坡港務公司,越南西貢港務公司 |
| 出國類別 | 考察 |
| 關鍵詞 | 香港國際貨櫃碼頭有限公司(HIT),新加坡郵輪中心(SCC),新加坡港務公司(PSA),越南西貢港務公司(SNP) |
| 計畫主辦機關 | 交通部臺中港務局 | ||||||||||||||||||||
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| 出國人員 |
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| 港務局組織預訂於民國101年改制為港務公司與航港局,為使體制改革運作順暢及提昇港埠營運競爭力,擬參訪鄰近國家港口,瞭解其組織體制、運作模式與經營策略；另為掌握兩岸直航、自由貿易港區加值物流契機,亟需加強港口物流倉儲與客貨運碼頭設施。查香港為國際航運與國際物流中心,其繁榮建構於自由港之租稅優惠與便利措施,另香港客運碼頭亦為國際郵輪主要泊靠港。越南擁有3,260公里長之海岸線,逾110個大小港口,早期因缺乏深水港,運輸服務落後,影響航運發展,近年投注大量資金,積極興建港埠設施,其中備受矚目者即為胡志明港,吸引APL、PSA等知名集團投資興建貨櫃碼頭,帶動越南航運發展。新加坡為全球第一大貨櫃港,其裝卸操作效率、港埠資訊科技,常為港埠界標竿學習之典範；組織體制於1997年公司化後,更成功於全世界港口投資或合資碼頭,構建港埠、物流、資訊之國際網絡。爰考察上述港口,蒐集相關資料,供港埠經營策略之參考。 |
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