2006-09-17 至 2006-09-24
共 3 位
| 系統識別號 | C09502521 |
|---|---|
| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 交通及建設 |
| 計畫名稱 | 赴美國聯邦航空總署參加「運動類輕型航空器檢定」課程 |
| 報告名稱 | 赴美國聯邦航空總署參加「運動類輕型航空器檢定」課程報告書 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2006-10-05 |
| 報告書頁數 | 19 |
| 出國期間 | 2006-09-17 至 2006-09-24 |
|---|---|
| 前往地區 |
|
| 參訪機關 | 美國聯邦航空總署（奧克拉荷馬州） |
| 出國類別 | 實習 |
| 關鍵詞 | 運動類輕型航空器,適航檢定,超輕型載具 |
| 計畫主辦機關 | 交通部民用航空局 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出國人員 |
|
||||||||||||||||||||
| 為使我國超輕載具飛行運動相關之檢定制度更上軌道,爰派遣初始適航科黃適航檢查員洸洋、林適航檢查員日新及紀錄分析科耿技正驊等三人,參加由美國聯邦航空總署（FAA）於奧克拉荷馬市舉行的「InitialAmateur-builtAircraftandLightSportAircraftCertification」課程,期能藉以吸取此一新興課題之相關技術與立法旨意,廣泛蒐集FAA表單、程序、工作指引與實務經驗,俾提供未來國內相關載具初始適航及人員檢定等作業之參考因應。實習結果發現：我國超輕載具之發展沿革與美方由A-B航空器、PrimaryCategory航空器乃至SLSA航空器的發展,以及由FARPart103超輕衍生出的「FatUltraLight」合流至ELSA,並由FAR43、61、91等章節進行維修、人員、飛航作業管理的背景並不完全相似。但其立法過程、適航檢定執行方式等仍值得作為借鑒。 |
| 前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09502521 |