C09500744-參加南加大「航空安全人為因素」專業訓練報告

出國期間

2006-03-12 至 2006-03-18

前往地區

韓國

出國人數

共 2 位

基本資料
系統識別號	C09500744
主題分類	交通建設
施政分類	交通及建設
計畫名稱	參加2006年航空安全人為因素班訓練
報告名稱	參加南加大「航空安全人為因素」專業訓練報告
電子全文檔	C09500744_1.doc
報告日期	2006-05-29
報告書頁數	22

其他資料
出國期間	2006-03-12 至 2006-03-18
前往地區	韓國
參訪機關	受訓主辦單位為：美國南加州飛安學院
出國類別	進修
關鍵詞	人為因素,HumanFactors,SHELLModel,ReasonModel

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

行政院飛航安全委員會

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
莊禮彰	行政院飛航安全委員會	調查實驗室	副工程師	聘、雇
林源發	行政院飛航安全委員會	失事調查組	助理工程師	聘、雇

報告內容摘要
美國南加州飛安學院於韓國首爾舉辦之『2006年航空安全人為因素HumanFactorsinAviationSafety（HFH）』,課程內容主要針對航空安全之人為因素認知,探討執行飛安工作中如何規劃及預防飛航事故。隨著航空科技的飛躍進展,航空事故的特性也慢慢改變,硬體愈來愈精良,相對反映出人為因素愈形重要。根據調查與研究顯示,1987到1996的十年中,全球發生的148次商用噴射機事故中,飛航組員因素占了飛機飛航事故主要因素中約70%,因此人為因素更值得探討。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09500744

報告內容摘要

美國南加州飛安學院於韓國首爾舉辦之『2006年航空安全人為因素HumanFactorsinAviationSafety（HFH）』,課程內容主要針對航空安全之人為因素認知,探討執行飛安工作中如何規劃及預防飛航事故。隨著航空科技的飛躍進展,航空事故的特性也慢慢改變,硬體愈來愈精良,相對反映出人為因素愈形重要。根據調查與研究顯示,1987到1996的十年中,全球發生的148次商用噴射機事故中,飛航組員因素占了飛機飛航事故主要因素中約70%,因此人為因素更值得探討。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09500744