2002-06-16 至 2002-06-29
共 1 位
| 系統識別號 | C09104166 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 交通及建設 |
| 計畫名稱 | 參訪德國高速鐵路噪音管制計畫 |
| 報告名稱 | 參訪德國高速鐵路噪音管制計畫 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2002-09-27 |
| 報告書頁數 | 173 |
| 出國期間 | 2002-06-16 至 2002-06-29 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | |
| 出國類別 | 考察 |
| 關鍵詞 | 交通噪音管制標準,隔音設備技術設計,政策,鐵路 |
| 計畫主辦機關 | 行政院環境保護署 | ||||||||||
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| 出國人員 |
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| 一、德國高鐵噪音標準,分四類管制區予以管制（第一類為醫院、學校,第二類為住宅區,第三類為市中心、住商混合區,第四類為工業區）,並分日夜音量予以管制,和我國現行管制標準類似。二、德國鐵路噪音防制技術,相當先進,執行已有一段時間,累積非常豐富的工程經驗,無論從車體、輪軌之減音或煞車皮之定期更換,鑄鐵煞車改為複合材料煞車皮,鐵軌採用無縫焊接法,橋樑採用碎石路基,定期磨平軌道,建造隔音牆,隔音壁及涵洞等。三、德國鐵路公司為確保隔音牆品質一致性,訂有一完整之鐵路鐵軌上之防音設備技術設計準則,詳述其施工方法、設計原則,可供我國工程公司參考。 |
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