2001-12-31 至 2002-01-03
共 1 位
| 系統識別號 | C09100286 |
|---|---|
| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 交通及建設 |
| 計畫名稱 | 考察先進國家道路交通安全政策與宣導措施 |
| 報告名稱 | 考察先進國家道路交通安全政策與宣導措施 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2002-11-29 |
| 報告書頁數 | 13 |
| 出國期間 | 2001-12-31 至 2002-01-03 |
|---|---|
| 前往地區 |
|
| 參訪機關 | |
| 出國類別 | 考察 |
| 關鍵詞 | 路網,大眾運輸工具,美萬量車死亡人數,公車專用道,標誌,標線,號誌,可變標誌,駝峰路面 |
| 計畫主辦機關 | 交通部 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出國人員 |
|
||||||||||
| 新加坡政府鼓勵大眾運輸工具、抑制私人運輸工具,計畫將目前佔總車輛數37%的私人車輛降到25%,另外市區車流量很大,為提升服務水準,並抑制車流,部份路段實施電子收費,警察強力執法,民眾守法的精神,使新加坡每萬輛車死亡人數從1997年的3.8人降到2001年的2.8人,確實值得我們思量與效法。新加坡在交通事故上並非都呈現逐年下降的趨勢,從資料來看1997、2000年就有回升的現象,這與我國類似。另外交通業界的交通理念以「人」為本,交通規劃與設施一切以行人為考量,行人優先、無障礙的行人環境,定期檢討行人交通事故加以改善,也是我們要學習與改進的。 |
| 前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09100286 |