2007-12-23 至 2007-12-29
共 3 位
| 系統識別號 | C09700002 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 鐵路 |
| 計畫名稱 | 日本關西機場鐵路營運及JR鐵路站場開發與管理 |
| 報告名稱 | 參訪日本關西機場鐵路營運及JR鐵路站場開發與管理 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2008-03-05 |
| 報告書頁數 | 57 |
| 出國期間 | 2007-12-23 至 2007-12-29 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | JR東海車站開發株式會社、JR西日本關西機場調度所、川崎重工車輛（兵庫）製造廠 |
| 出國類別 | 考察 |
| 關鍵詞 | JR鐵路,關西機場,JR東海車站開發株式會社 |
| 計畫主辦機關 | 交通部臺灣鐵路管理局 | ||||||||||||||||||||
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| 出國人員 |
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| 日本鐵路建設、營運為亞洲各國之表率,尤其是附屬事業之經營成效,更令人稱羨,本局將負責桃園國際機場捷運之營運,沿途經三重、新莊、林口均為人口聚集區,借鏡日本經驗,邇後善用車站之優勢,拓展附屬事業將助益本局之營運。川崎重工公司製造各國各型車輛（亦承造機場捷運與北捷車輛）,以該公司之製造技術與商譽,車輛之品質應可達到機場捷運規劃之要求。日本鐵路車行密度可3分鐘開行1列次車,在行車安全要求及提供旅客需求上之種種作為,足供本局學習。 |
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