2006-09-18 至 2006-09-22
共 2 位
| 系統識別號 | C09503116 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 空運 |
| 計畫名稱 | 赴菲律賓參訪馬尼拉管制中心與協商航管作業出國報告書 |
| 報告名稱 | 赴菲律賓參訪馬尼拉管制中心與協商航管作業出國報告書 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2006-11-10 |
| 報告書頁數 | 51 |
| 出國期間 | 2006-09-18 至 2006-09-22 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 馬尼拉管制中心 |
| 出國類別 | 其他 |
| 關鍵詞 | RVSM（REDUCEDVERTICALSEPARATIONMINIMUM）縮減垂直隔離RNP（REQUIREDNAVIGATIONPERFORMANCE）導航性能要求LSWD（LARGESCALEWEATHERDEVIATION）大幅度天氣偏航FLAS使用空層系統CNS/ATM通訊,導航,監視/飛航管理系統 |
| 計畫主辦機關 | 交通部民用航空局 | |||||||||||||||
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| 出國人員 |
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| 我國台北飛航情報區位居東亞航線的樞紐,為東南亞與東北亞地區往來的必經要道,空中交通非常繁忙。台北飛航情報區分別與香港、馬尼拉、福岡飛航情報區毗鄰相接,業務往來密切而且向來合作良好；鄰區三者中馬尼拉飛航情報區位居我飛航情報區南緣,其航情雖不及我台北飛航情報區繁忙,但其空域內航路結構與使用空層系統較我方複雜,加以受到雷達與無線電系統性能限制,無法涵蓋全部空域,邊陲空域地帶得運用人工管制與高頻（HF）無線電來繼續飛航管制服務,其管制工作具有相當的困難度與挑戰性。此次職等0奉派至馬尼拉協商航管作業,一來協商修訂航管作業協議書,二來參訪馬尼拉管制中心各作業單位,蒐集有關航管作業、程序、系統裝備等資料,比較彼此的差異與優缺點,做為我方航管作業的參考。 |
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