出國期間

2001-11-18 至 2001-11-24

前往地區

  • 韓國

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號 C09100364
主題分類 公共工程
施政分類 工程管理
計畫名稱 N0791第一及第二及第三號發電機廠試
報告名稱 N0791第一及第二及第三號發電機廠試
報告日期 2002-05-22
報告書頁數 1
其他資料
出國期間 2001-11-18 至 2001-11-24
前往地區
  1. 韓國
參訪機關
出國類別 其他
關鍵詞
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 中國造船股份有限公司
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
黃松富 中國造船股份有限公司 品保處 工程師 其他
報告內容摘要
一.目的:依據合約,發電機廠試時廠家須通知中船會驗,會驗的目的在於鑑定是否符合合約及採購規範之要求.同時於廠試時可提早發現問題,要求廠家改善解決,以便減少日後於船上運轉時發生問題,以免影響中船的施工進度及品質.二.過程:發電機廠試項目計有:1).連續啟動,2).負載測試,25%,50%75%,100%,110%.3).調速器測試.4).安全裝置測試.5).頻率變換測試.6).負載特性測試.7).溫度量測,8).引擎開放檢查.三.心得:發電機廠家STX創立於1976年,於2001年脫離SSHI獨立,自主為STX公司,主要產品為高,中,低速中型柴油引擎,於韓國國內市場佔有70%,並且生產軍方坦克車及軍艦用之引擎,以及船用,發電廠用,火車用,等之柴油引擎.STX一直致力於研究發展及製造高性能之柴油引擎並於1993年通過ISO9002認證,於1996年通過ISO9001認證.STX自1976年成立以來,如今已發展為多角化經營的公司其領域包括柴油引擎,動力工廠工程,工業機械,環保工程及電子商務等相關產業.四.建議:韓國造船業為何能領先各國,因其造船相關產業自製率相當高甚少仰賴進口,反觀我們,絕大部份均須進口,相對地成本提高,競爭力必然減弱,因此扶植造船相關產業是一大課題.
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09100364
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