C09703731-赴美國參加第53屆美國飛航管制協會年會出國報告書

基本資料
系統識別號	C09703731
主題分類	交通運輸
施政分類	空運
計畫名稱	參加第53屆美國飛航管制協會年會
報告名稱	赴美國參加第53屆美國飛航管制協會年會出國報告書
電子全文檔	C09703731_1.doc
報告日期	2008-11-27
報告書頁數	33

基本資料

系統識別號

C09703731

主題分類

交通運輸

施政分類

空運

計畫名稱

參加第53屆美國飛航管制協會年會

報告名稱

赴美國參加第53屆美國飛航管制協會年會出國報告書

電子全文檔

C09703731_1.doc

報告日期

2008-11-27

報告書頁數

其他資料
出國期間	2008-11-01 至 2008-11-07
前往地區	美國
參訪機關	美國飛航管制協會
出國類別	其他
關鍵詞	ATCA（AirTrafficControlAssociation）：美國飛航管制協會,NAS（NationalAirspaceSystem）：美國國家空域系統,NextGen（NextGenerationAirTransportationSystem）：未來航管系統,FAA（FederalAviationAdministration）：美國聯邦航空總署,

其他資料

出國期間

2008-11-01 至 2008-11-07

前往地區

美國

參訪機關

美國飛航管制協會

出國類別

其他

關鍵詞

ATCA（AirTrafficControlAssociation）：美國飛航管制協會,NAS（NationalAirspaceSystem）：美國國家空域系統,NextGen（NextGenerationAirTransportationSystem）：未來航管系統,FAA（FederalAviationAdministration）：美國聯邦航空總署,

姓名

服務機關

服務單位

職稱

官職等

錢元琳

交通部民用航空局飛航服務總臺

副總臺長室

副總臺長

簡任

報告內容摘要
「美國飛航管制協會」是由個人會員（包含執業飛航管制會員、軍人會員及學生會員）及相關機構會員所組成。該協會成立之宗旨在致力於飛航管制事業之進步,協會成立於1956年,至今已有52之歷史。該協會每年均依章程規定舉辦年度大會,分別在全美不同的地方舉行,本年度舉辦年度大會的地點為華盛頓D.C.。今年度,美國飛航管制協會設定的會議主題是『WindsofChange』,主題一語雙關。一般而言,「風向」對飛航管制的意義很大,因為航機需要逆風起降,當風向轉向時,塔臺管制員就必須「改變」使用的跑道；另一方面,本次會議期間（11月2日至11月5日）,恰逢美國第56屆總統大選,民主黨的歐巴馬與共和黨的馬侃正選得如火如荼,雙方廝殺得難分高下,選舉結果將於11月4日揭曉,也就是說當會議進行到最後1天時,美國政壇就已經變天了,屆時將選出新的領導人。在這次總統大選中,雙方陣營都強調未來改變的必要性及改變的重要,「Change」也變成雙方爭取選票的重要政見。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09703731

報告內容摘要

「美國飛航管制協會」是由個人會員（包含執業飛航管制會員、軍人會員及學生會員）及相關機構會員所組成。該協會成立之宗旨在致力於飛航管制事業之進步,協會成立於1956年,至今已有52之歷史。該協會每年均依章程規定舉辦年度大會,分別在全美不同的地方舉行,本年度舉辦年度大會的地點為華盛頓D.C.。今年度,美國飛航管制協會設定的會議主題是『WindsofChange』,主題一語雙關。一般而言,「風向」對飛航管制的意義很大,因為航機需要逆風起降,當風向轉向時,塔臺管制員就必須「改變」使用的跑道；另一方面,本次會議期間（11月2日至11月5日）,恰逢美國第56屆總統大選,民主黨的歐巴馬與共和黨的馬侃正選得如火如荼,雙方廝殺得難分高下,選舉結果將於11月4日揭曉,也就是說當會議進行到最後1天時,美國政壇就已經變天了,屆時將選出新的領導人。在這次總統大選中,雙方陣營都強調未來改變的必要性及改變的重要,「Change」也變成雙方爭取選票的重要政見。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09703731