| 一、港口財務美國各港務局之財務通常是獨立運作,不需市府編列預算支應。因美國港口之防波堤、進出港航道、迴船池等港埠基礎設施係聯邦政府之職權,由主管機關陸軍工兵署負責興建維護,各港務局僅須依據法令規定之浚深案經費分配原則自籌配合款,可減輕相當之財務負擔。一般而言係成立港口特別基金及營運收入支應各項費用與投資,即便如Stockton河港都有亮麗之盈餘,其港埠費率定價策略必有可觀之處。二、積極參與國際會議本次2008年APP大會之專題演講台灣代表團提供二場專題演講與一場簡報,分別是高雄港務局－Non-stopInspectionofVehicles,DriversandContainersinKaohsiungPort,介紹高雄港自動化門哨系統；台中港務局－ExpandingFreeTradeZoneBusinessAtPorts,介紹自由貿易港區業務；基隆港務局－2009年APP大會迎賓簡介,除獲得廣泛迴響並贏得友誼且提升台灣港口之國際能見度。三、環保議題美國各港對環保之重視可說是執業界之牛耳,尤其是加州地區,各項環保規定都造成航商之成本增加,即便如此,奧克蘭港內位於63號與67號貨櫃碼頭間有一座廢鐵碼頭,由SchnizerSteel公司經營,本局謝局長頻頻向陪同奧克蘭港務局海事總監權鎮平先生出席之奧克蘭港務長ChrisPeterson先生詢問相關之環保議題,包含奧克蘭市政府是否會進入港區進行環保稽查,據表示市政府並介入港區環保稽查,但港務局仍依環保規定辦理。 |