C09700501-HNO883船主機廠試報告

出國期間

2008-02-18 至 2008-02-21

前往地區

日本

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號	C09700501
主題分類	其他
施政分類	其他
計畫名稱	HNO883船主機廠試會驗
報告名稱	HNO883船主機廠試報告
電子全文檔	C09700501_1.doc
報告日期	2008-03-11
報告書頁數	4

其他資料
出國期間	2008-02-18 至 2008-02-21
前往地區	日本
參訪機關	日本神戶川崎重工業株式會社
出國類別	其他
關鍵詞	機材檢驗

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

台灣國際造船股份有限公司

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
盧川言	台灣國際造船股份有限公司	基隆廠	技術師	其他

報告內容摘要
本公司承造CIDO公司系列船N1882~883採用日本KAWASAKI-MANB W7S60MC-C型式主機,輸出馬力為M.C.O.21490PSX105RPM.重型柴油主機為船舶推進系統主要裝備,為確保其輸出馬力.耗油量及運轉特性曲調等符合公司規範要求,在新機組裝完成之後,正式磨合(RUNNINGIN)運轉前必須完成船級規章規定之廠試項目,於廠試期間即時發現缺點,適時要求廠家改善解決,避免發生日後主機運轉後增加船廠之修改,確保建造工期.心得:1.廠家廠試時程已標準制式化,完全照表推程,測試人員全程掌控各節點.2.客戶要求事項立即處理回覆或迅速提出佐證文件及改善方案,值得我們借鏡.3.環境安全衛生注重及物料管理井然有序,安全通道暢通,工作積極敬業,效率好,士氣高.
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09700501

報告內容摘要

本公司承造CIDO公司系列船N1882~883採用日本KAWASAKI-MANB W7S60MC-C型式主機,輸出馬力為M.C.O.21490PSX105RPM.重型柴油主機為船舶推進系統主要裝備,為確保其輸出馬力.耗油量及運轉特性曲調等符合公司規範要求,在新機組裝完成之後,正式磨合(RUNNINGIN)運轉前必須完成船級規章規定之廠試項目,於廠試期間即時發現缺點,適時要求廠家改善解決,避免發生日後主機運轉後增加船廠之修改,確保建造工期.心得:1.廠家廠試時程已標準制式化,完全照表推程,測試人員全程掌控各節點.2.客戶要求事項立即處理回覆或迅速提出佐證文件及改善方案,值得我們借鏡.3.環境安全衛生注重及物料管理井然有序,安全通道暢通,工作積極敬業,效率好,士氣高.

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