C09603186-洽談修船業務

出國期間

2007-10-24 至 2007-10-26

前往地區

香港

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號	C09603186
主題分類	公共工程
施政分類	工程管理
計畫名稱	赴OOCL爭取2008修船業務並順道拜訪其他潛在客戶
報告名稱	洽談修船業務
報告日期	2007-11-14
報告書頁數	5

其他資料
出國期間	2007-10-24 至 2007-10-26
前往地區	香港
參訪機關	香港OOCL船隊
出國類別	其他
關鍵詞	洽辦業務

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

中國造船股份有限公司

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
陳慧山	中國造船股份有限公司	修船工廠	副廠長	其他

報告內容摘要
1.此次拜訪香港地區3家大型船舶管理公司,均表示對本廠完善的大塢設備非常感興趣,願意安排VLCC及大型貨櫃船、散裝船等到本廠檢修。2.油輪大修前貨艙內須清艙,GasFree取得進港許可。依據船公司表示為了節省修期,一般安排2天內,須將油艙內殘留油泥挖除,即所謂”Demuck”,每日需約工人150人,如何藉助外力來解決如此龐大人力以及所清出之油泥要合法處理。3.但本公司必須面對大陸船廠廉價勞工之競爭及大陸、南亞地區更多船廠加入,不時以降低價格來爭取生意,形成船廠之間競爭激烈。4.特別請教OOCL公司為何願意將船委交給本廠維修？該公司表示：除了過去友好合作關係,中國大陸船廠雖然修費便宜,但管理差、品質差、經常無法準時交船,造成其公司更大困擾與損失。5.故本公司應持續做好環境整理整頓、確保工安,周詳計劃安排時程與掌控進度,提升效率、降低成本,提高品質、增加顧客滿意度及提供連續性服務,準時交船,方能吸引客戶,爭取更多業務,創造更佳盈餘。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09603186

報告內容摘要

1.此次拜訪香港地區3家大型船舶管理公司,均表示對本廠完善的大塢設備非常感興趣,願意安排VLCC及大型貨櫃船、散裝船等到本廠檢修。2.油輪大修前貨艙內須清艙,GasFree取得進港許可。依據船公司表示為了節省修期,一般安排2天內,須將油艙內殘留油泥挖除,即所謂”Demuck”,每日需約工人150人,如何藉助外力來解決如此龐大人力以及所清出之油泥要合法處理。3.但本公司必須面對大陸船廠廉價勞工之競爭及大陸、南亞地區更多船廠加入,不時以降低價格來爭取生意,形成船廠之間競爭激烈。4.特別請教OOCL公司為何願意將船委交給本廠維修？該公司表示：除了過去友好合作關係,中國大陸船廠雖然修費便宜,但管理差、品質差、經常無法準時交船,造成其公司更大困擾與損失。5.故本公司應持續做好環境整理整頓、確保工安,周詳計劃安排時程與掌控進度,提升效率、降低成本,提高品質、增加顧客滿意度及提供連續性服務,準時交船,方能吸引客戶,爭取更多業務,創造更佳盈餘。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09603186